วันนี้มีโอกาสได้นั่ง Emirates A380 มาฮ่องกงอีกครั้ง โดยก่อนหน้านี้เนี่ย Emirates เคยใช้เครื่อง A380 รุ่นที่มี 3 คลาส (First, Business, Economy) มาบินระหว่างกรุงเทพกับฮ่องกง แต่เมื่อสักกลางๆ ปีที่แล้วมันก็เปลี่ยนเอาเครื่องที่มีแค่ 2 คลาสมาบินแทน โดยเปลี่ยนที่นั่งด้านหน้าที่เดิมเป็น First Class มาเป็น Economy Class แทน รวมทำให้กลายเป็นเครื่องที่จุทั้งหมด 615 ที่นั่ง
ซึ่ง 615 ที่นั่งในเที่ยวบินนี้ เต็ม!
ทั้งนี้ทั้งนั้น โดยส่วนตัวรู้สึกประทับใจเล็กๆ กับการบินในเที่ยวบินนี้ เลยมาแปะแชร์ประสบการณ์ไว้หน่อย
ก่อนอื่นรูท BKK-HKG ของ Emirates ส่วนใหญ่จะขายอยู่ที่ประมาณ 5,000 บาทสำหรับ Economy และ 13,000 บาทสำหรับ Business เลยถือว่าเป็นราคาที่ competitive ถูกมากสำหรับตลาดเส้นทาง BKK-HKG นี้ และเวลาก็ถือว่าไม่แย่มาก คือออกจากกรุงเทพฯ บ่ายโมง ถึงฮ่องกงห้าโมงเย็น และออกจากฮ่องกงสามทุ่ม กลับถึงเกือบเที่ยงคืน
เครื่องที่ได้บินวันนี้เป็นเครื่องทะเบียน A6-EUN ซึ่งมีอายุแค่ประมาณปีกว่าๆ ทั้งนี้ไม่แน่ใจว่าถ้าบินเที่ยวบินอื่นๆ จะมีเครื่องแบบ 2 คลาสที่เก่ากว่านี้และอุปกรณ์ภายในจะต่างกับเที่ยวบินรอบนี้หรือไม่
Seat Layout
ที่นั่ง Economy บนเครื่องนี้จะเป็นแถวที่ 24 – 39 สำหรับชั้นบน และแถวที่ 41 – 88 สำหรับชั้นล่าง โดยชั้นบนจะเป็นที่นั่งเรียง 2-4-2 ในขณะที่ชั้นล่างจะเป็น 3-4-3
ข้อแตกต่างสำคัญของชั้น 2 คือจะมีที่ใส่ของด้านข้างริมหน้าต่างสำหรับคนที่นั่งแถวริมหน้าต่างด้วย ทั้งนี้ถ้าต้องการเลือกที่นั่งชั้น 2 ล่วงหน้า จะต้องเป็นสมาชิก Emirates Skywards หรือ Qantas Frequent Flyer ระดับ Silver ขึ้นไป และหากต้องการเลือกที่นั่งชั้น 2 ริมหน้าต่างที่มีที่ใส่ของ จะต้องเป็นระดับ Platinum เท่านั้น
ทั้งนี้ทั้งนั้น ถ้ามีที่เหลือ สามารถชิงเลือกตอนเช็คอินได้ฟรีสำหรับทุกคน
Seats
ที่นั่งก็เป็นที่นั่งธรรมดาที่ค่อนข้างกว้างและมีพื้นที่ขาเยอะตามสไตล์ Emirates โดยทุกที่นั่งก็มีหมอน ผ้าห่ม หูฟัง วางไว้ให้ทุกที่นั่งอยู่แล้ว
ตัวที่วางถาดอาหารเป็นแบบเปิดสองชั้นตามสมัยนิยม เหลือที่ด้านบนใส่รีโมต IFE (In-flight Entertainment) มีที่เสียบหูฟัง สาย USB และทุกๆ 2 ที่นั่งจะมีปลั๊กไฟพร้อม USB อีก 1 รูด้วย
ทั้งนี้โดยส่วนตัวที่ขัดใจคือสายหูฟังที่ต้องมาเสียบข้างหน้า เพราะแบบนี้ทำให้ถ้าใช้หูฟังอยู่แล้วจะมีคนเข้าออกผ่าน จะต้องถอดสายก่อนทุกครั้ง
ความประทับใจของ IFE เครื่องนี้คือ จอใหญ่สลัด! ไม่เคยนั่ง Economy ที่จอใหญ่ขนาดนี้มาก่อนเลย และจอก็เป็นจอสัมผัสแบบ capacitive ประจุตามสมัยนิยม
Food & Services
อาหารถือว่าโอเค โดยส่วนตัวรู้สึกประทับใจว่าค่าเฉลี่ยของ Economy เจ้าอื่นๆ ถ้าเทียบกับ CX, TG หรือ JL ทั้งนี้ที่ชอบเป็นพิเศษอีกอย่างคือถาดมันใหญ่ และมีที่สำหรับวางช้อนส้อมหรือซองอะไรใดๆ (อยู่เหนือจานหลักในรูป) ซึ่งอันนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นฟีเจอร์เฉพาะกับเครื่องบินรุ่นนี้หรือเปล่า เพราะที่จำได้ตอนนั่ง A380 ของ Emirates ไปลอนดอนไม่มีที่วางตรงนี้
เมนูวันนี้มีให้เลือกระหว่างพะแนงไก่ กับปลาอบไวท์ซอส ส่วนเครื่องเคียงอื่นๆ มีขนมปัง ลาบไก่ และเค้กกะทิ (ในรูปนี้คือเมนูปลา)
ส่วนบริการอื่นๆ ไม่ค่อยประทับใจเลย รู้สึกว่าลูกเรือหน้าตาดูอารมณ์เสียตลอดเวลา ไม่แน่ใจว่ารูท BKK-HKG จะเป็นแบบนี้ตลอดไหม แต่จากประสบการณ์ตอนไปลอนดอนรู้สึกว่าดีกว่านี้มาก ต่อให้เป็น Economy เหมือนกันก็ตาม
และเนื่องจากครั้งนี้เป็น Qantas Platinum แล้ว ก่อนเครื่องขึ้นหัวหน้าลูกเรือเลยเดินมาทัก
แถม: Lounge
อันนี้น่าจะไม่นับเป็นส่วนของ Economy ปกติ แต่ไหนๆ ได้เข้าก็เอารูปบรรยากาศและอาหารที่มีใน Emirates Lounge ที่กรุงเทพฯ มาแชร์ไว้ด้วย ณ โอกาสนี้
สรุป
โดยส่วนตัวคิดว่าด้วยราคาประมาณ 5,000 บาทไปกลับฮ่องกงถือว่าโอเคมากในตลาด และยิ่งถ้าเทียบกับบริการที่ได้ถือว่าคุ้มมาก (คือต่อให้บินสายการบิน low-cost ราคาประหยัดก็ไม่คิดว่าจะถูกกว่านี้มาก
ข้อเสียที่คิดว่ามีคือเรื่องของเวลาขากลับที่โหดไปนิดหน่อย กับการที่เป็นเที่ยวบินเดียวต่อวันกับเครื่องบินขนาดความจุ 600 กว่าคน ก็ถือว่าเสี่ยงในกรณีที่ถ้าเที่ยวบินถูกยกเลิกแล้วจะต้องถูกลอยแพ เทียบกับ TG, CX หรือแม้แต่ FD ที่เที่ยวบินน่าจะถี่กว่ามาก
Zerothman 