จากความเดิมที่แลกไมล์สุดคุ้มเส้นทาง SYD-BKK-NRT มา ก็ได้ฤกษ์ใช้บริการสักทีในเที่ยวบิน TG676 เส้นทางกรุงเทพฯ ไปโตเกียวนาริตะ ในเช้าวันที่ 4 ธันวาคม ก่อนช่วงหยุดยาว
เพื่อเป็นที่ระลึก เลยจะขอลงไว้ย่อๆ แต่คิดว่าคงไม่ใช่รีวิวอะไรเพราะคงมีคนรีวิวไว้เยอะแล้ว มาเริ่มเลยแล้วกัน Continue reading “Quick Look: Thai Airways A380 Royal First BKK-NRT”
เมื่อไม่นานมานี้มีโอกาสได้ไปพัก Le Méridien Chiang Mai สองครั้งติดๆ ครั้งแรกเมื่อปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาไปทำงาน 3 คืน กับเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาไปวิ่งคืนเดียว ทั้งสองครั้งโชคดีมากที่ได้อัปเกรด โดยครั้งแรกได้อัปเกรดเป็น Executive Suite (นับเป็นห้องสวีทขั้นพื้นฐานของที่นี่) ส่วนครั้งที่สองได้เด้งขึ้นไปถึง Diplomatic Suite (ขึ้นไปอีกระดับ เป็นอันดับสอง อันดับสูงสุดคือ Presidential Suite)
เนื่องจากทั้งสองครั้งเป็นการพักแบบรีบๆ ไม่ได้ตั้งใจเก็บรายละเอียดอะไรมาก จึงขอเอารูปมาแปะๆ ไม่ใช่การรีวิวแต่อย่างใด Continue reading “Quick Look: Le Méridien Chiang Mai Executive Suite & Diplomatic Suite”
ไปเที่ยวเมลเบิร์นรอบนี้ ตอนแรกก็ชั่งๆ ใจว่าจะพักที่ไหนอย่างไรดีเพราะโรงแรมค่อนข้างแพง คือถ้าจะนอนโรงแรม SPG อย่าง Sheraton หรือ Westin ที่มันอยู่ในโซน CBD เลยก็จะแพงหูฉี่ และขนาด Four Points ที่หลุดเมืองมาหน่อยแล้วก็ยังถือว่าค่อนข้างแพง แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจพักที่นี่ เพราะเห็นว่ายังไงก็ยังอยู่ในโซนนั่งแทรมฟรี โดยจองทั้งหมด 3 คืน สิริรวมอัตราเฉลี่ยที่คืนละ AUD 165.88 หรือรวมเป็น AUD 497.64 ซึ่งจริงๆ แล้วควรจะถูกกว่านี้ได้ Continue reading “Quick Look: Four Points Melbourne Docklands”
หลังจากที่ก่อนหน้านี้ในขาที่บินไป Nagoya ได้รีวิวเลานจ์ The Wing, First ไปแล้ว มาในขากลับก็เลยเปลี่ยนไปที่เลานจ์ The Pier ซึ่งเป็นหนึ่งในสองเลานจ์ของ Cathay Pacific ที่ฮ่องกงที่มีส่วน First Class แยกด้วย โดยเลานจ์ The Pier จะอยู่ในปีกทางโซนเกท 60 – 70 (ทางเข้าอยู่ที่เกท 63) ถือว่าเป็นเลานจ์ที่อยู่ไกลจากทางเข้าที่สุด Continue reading “Review: Cathay Pacific ‘The Pier, First’ Lounge HKG”
อยากจะบอกว่า W เป็นแบรนด์ที่อยากจะมีโอกาสสัมผัสมาสักพักใหญ่ๆ แล้ว แต่ยังไม่มีโอกาสสักที คือถ้าพูดตามตรงด้วยภาพลักษณ์อะไรต่างๆ ของ W เป็นอะไรที่ถูกจริตเป็นการส่วนตัวมาก แต่เพราะราคามันก็ค่อนข้างสูง ที่ผ่านมาเลยยังไม่มีจังหวะจะได้ไปอุดหนุนสักเท่าไหร่ (ก่อนหน้านี้ไป Los Angeles อยากจะบ้าจี้ไปพัก W Hollywood คุณพอก็ไม่ยอมบ้าจี้ด้วย)
มาถึงรอบนี้ โอกาสเหมาะที่ฮ่องกงโรงแรมมันก็แพงอยู่แล้ว กับจังหวะที่เจอว่ามันมี Starwood Luxury Privileges ที่รวมพวกสิทธิพิเศษของโรงแรมในแบรนด์ St.Regis, W และ Luxury Collection แต่มีข้อแม้คือต้องจองผ่านเอเจนซี่เท่านั้น ซึ่งก็ต้องกราบขอบพระคุณคุณ Ford (คู่หมั้น Lucky เว็บ One Mile At A Time ที่ไปจ๊ะเอ๋เจอมาที่สนามบิน SGN) ผู้เป็นธุระในการจองให้ Continue reading “Review: W Hong Kong, Marvelous Suite”
อย่างที่ว่าไปก่อนหน้านี้ คราวนี้ที่เลือกมาพักที่ Ovolo Southside เพราะเป็นจุดที่ค่อนข้างสะดวกในการไปทั้ง Lamma Island และ Dragon’s Back ที่สำคัญคือเป็นโรงแรมในกลุ่ม Design Hotels เพราะงั้นก็สามารถเก็บแต้มของ SPG ได้ (ถึงแม้ว่าจะไม่ได้สิทธิประโยชน์จากการเป็น SPG Platinum ก็ตาม) Continue reading “Review: Ovolo Southside (Hong Kong)”
วันนี้มีโอกาสได้นั่ง Emirates A380 มาฮ่องกงอีกครั้ง โดยก่อนหน้านี้เนี่ย Emirates เคยใช้เครื่อง A380 รุ่นที่มี 3 คลาส (First, Business, Economy) มาบินระหว่างกรุงเทพกับฮ่องกง แต่เมื่อสักกลางๆ ปีที่แล้วมันก็เปลี่ยนเอาเครื่องที่มีแค่ 2 คลาสมาบินแทน โดยเปลี่ยนที่นั่งด้านหน้าที่เดิมเป็น First Class มาเป็น Economy Class แทน รวมทำให้กลายเป็นเครื่องที่จุทั้งหมด 615 ที่นั่ง
ซึ่ง 615 ที่นั่งในเที่ยวบินนี้ เต็ม!
ทั้งนี้ทั้งนั้น โดยส่วนตัวรู้สึกประทับใจเล็กๆ กับการบินในเที่ยวบินนี้ เลยมาแปะแชร์ประสบการณ์ไว้หน่อย Continue reading “Review: Emirates A380 (2-class) Economy Class BKK-HKG”
เมื่อวานได้มีโอกาสบิน Cathay Pacific (CX) และเปลี่ยนเครื่องที่ HKG เป็นครั้งแรกหลังจากที่ได้ Qantas Platinum มา เลยได้มีโอกาสจะได้เข้าเลานจ์ชั้น First Class ของ CX เป็นครั้งแรก ซึ่งเลานจ์ของ CX ที่ HKG ไม่ว่าจะชั้น Business หรือ First ถือว่าเป็นหนึ่งในเลานจ์ที่มีคนพูดถึงอยู่บ่อยๆ และมักติดอันดับต้นๆ เวลามีใครจัดอันดับอะไรพวกนี้ เพราะงั้นเลยตื่นเต้นเป็นพิเศษ
สำหรับเลานจ์ของ CX ใน HKG จะมีอยู่เยอะมาก ส่วนใหญ่ตั้งชื่อขึ้นต้นด้วย the กันหมด ได้แต่ The Pier, The Wing, The Cabin, The Bridge และ The Arrival โดยจะมีอีกเลานจ์ที่ชื่อว่า G16 เดิมเป็นเลานจ์ของ Dragonair (KA) ตั้งแต่ก่อนที่ CX จะซื้อไป จนล่าสุดที่ CX รีแบรนด์ KA เป็น Cathay Dragon ก็เลยปิดเลานจ์ G16 ไปด้วย มีข่าวว่าจะเปิดในเดือนมีนาคมนี้
ในบรรดาเลานจ์ทั้งหมดของ CX จะมี 2 เลานจ์ที่มีส่วน First Class นั่นคือ The Pier และ The Wing โดยในครั้งนี้เลยมาดูที่ The Wing ก่อน โดยส่วน First Class จะมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า The Wing, First (ส่วนฝั่ง Business เรียก The Wing เฉยๆ) Continue reading “Review: Cathay Pacific ‘The Wing, First’ Lounge HKG”
หลังจากที่อุตสาห์รอนแรมจนได้ Qantas Platinum มา ก็ยังไม่มีโอกาสได้เข้าเลานจ์เฟิร์สคลาสสักที่เลยสักที จนมารอบนี้ที่ไป Florida บินกับ JAL เลยได้มี โดยขาไปผ่านไปทาง Narita แต่ไม่ทันได้เก็บรายละเอียดมากพอ เลยไม่คิดว่าจะเขียนรีวิวอะไรได้ แต่ขากลับตอนจะบินกลับกรุงเทพฯ บินออกจาก Haneda ซึ่งคราวนี้มีเวลาเลยพอจะเก็บรายละเอียดอะไรได้มากพอที่จะเอามาเขียน
สำหรับเลานจ์ของ Japan Airlines ที่ Haneda ใน International Terminal จะมี 2 ที่ แต่มีที่เดียวที่จะมีสำหรับ First Class แยกด้วย เป็นอันที่อยู่หน้าเกท 112 Continue reading “Review: Japan Airlines First Class Lounge Haneda”
ทีแรกก็ตัดสินใจอยู่นานตอนที่จะมาเที่ยวรอบนี้ว่า จะพักที่ Osaka หรือว่าจะออกมาพักใกล้ๆ กับ Himeji มากขึ้นตรง Kobe แทนดี ซึ่งโซนนี้จะมีตัวเลือกเดียวคือ Kobe Bay Sheraton Hotel & Towers ตอนแรกก็หวั่นๆ เพราะว่าโรงแรมอยู่บนเกาะ Rokko ที่เป็นเกาะถมทะเลและจำเป็นต้องนั่งรถไฟข้ามมาที่ไม่ใช่ JR (แปลว่าต้องจ่ายเงินเพิ่ม) แล้วก็ค้นพบว่าตัดสินใจถูกมากที่มาเลือกพักที่นี่เพราะโดยรวมถือว่าโอเคมาก โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับราคาไม่เกิน 3,000 บาทที่จองมา Continue reading “Review: Kobe Bay Sheraton Hotel & Towers”
Zerothman 